Ein Satz neue Rotorblätter :(

Hallo zusammen,

letztes Wochenende hatte ich mal ein wenig Pech. Eine Schraube für die Heckstreben hatte sich im Flug gelöst. Natürlich fand sie ihr Ziel. Ein Hauptblatt traff die Schraube. Ergebnis: Einen Satz neue Blätter bestellt 🙁

Also, kontrolliert von Zeit zu Zeit mal die Festigkeit eurer Schrauben,

-Andre

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MSH Brain Bluetooth Alternative

Hallo zusammen,

da in meinem Rex das Vstabi seinen Geist aufgegeben hat, habe ich mich zum Kauf eines MSH Brain entschieden. An dieser Stelle möchte ich weniger auf das Brain eingehen, sondern eher euch die Möglichkeit eines alternativen Bluetooth Moduls erläutern. Benötigt werden folgende Bauteile:

Für den Anschluss des BT Moduls an das MSH Brain benötigt man z.B. diesen Stecker aus der Bucht:

Micro Mini Stecker 1.5mm 4-Pin mit Kabel 15cm, 28AWG, JST ZH kompatibel

Des Weiteren benötigt man ein Bluetooth Modul. Ich habe mich für ein HC-06 Modul ebenfalls aus der Bucht entschieden:

4 Pins HC-06 RS232 Drahtlose Bluetooth RF Transceiver Serien Modul für Arduino

Die Pin Belegung am Brain sieht folgendermaßen aus:


Als nächstes geht es an die Konfiguration des BT Moduls mit Hilfe der Brain Software. Dazu noch eine kleine Anmerkung. Die Brain Software stellt in dem BT Modul eine Baudrate von 115200 ein. Wenn ihr jetzt z.B. das Modul für alle eure Helis mit verschiedenen FBL Systemen benutzen wollt, solltet ihr vorher klären, ob das FBL auch eine Baudrate von 115200 unterstützt. Nachdem ich das Modul, was ich für mein Vstabi verwende zum Test mit der Brain Software konfiguriert habe, funktionierte dieses nicht mehr mit dem Vstabi. Ich nehme mal an, das das Vstabi die höhere Baudrate nicht unterstützt. Daher verwende ich zwei Module. Eins für das Brain, und eins für das Vstabi.

Als erstes wird das BT Modul an das Brain angeschlossen. Die Pin Belegung ist weiter oben auf einem Bild zu sehen. Auf dem BT Modul steht die Belegung ja drauf (RX auf RX, TX auf TX). Dann das Brain mit Spannung versorgen. Auf dem PC oder Notebook sollte das BT Modul nun in der Bluetooth Konfiguration zu sehen sein (NICHT KOPPELN). Als nächstes wird das USB Kabel an das Brain angeschlossen.

Jetzt wird die Brain Software gestartet. Unter Datei/Konfigurieren des BT Moduls öffnet sich die BT Konfiguration (siehe Bild). Dort trägt man den BT Pin ein (in meinem Fall 0000) und vergibt einen Namen. Mit klick auf OK wird das BT Modul konfiguriert. Das dauert um die 10Sekunden. In dieser Zeit reagiert die Software nicht.


Sobald die Konfiguration abgeschlossen ist, wird in der Windows BT Konfiguration der neue Name des Moduls angezeigt. Jetzt kann gekoppelt werden. Nachdem gekoppelt wurde kann das USB Kabel zum Brain entfernt werden. Bei erneutem Start der Brain Software erfolgt die Kommunikation über BT.

Danach muss man am Smartphone oder Tablet nur noch mit dem BT Modul koppeln, und die App starten. Da das BT Modul einen eindeutigen Namen hat kann man das richtige beim starten der App auswählen, und loslegen.

Das war es soweit. Ich wünsche viel Erfolg!!

Grüße Andre

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Hände weg von unserem Hobby !! PRO-Modellflug.de

Der Modellflugsport in Deutschland steht vor dem Aus. Aufgrund der zuletzt gehäuften Berichterstattung über ferngesteuerte Multikopter, in Publikumsmedien häufig als „Drohnen” bezeichnet, sollen neue gesetzliche Bestimmungen verabschiedet werden, die den Modellflugsport in seiner Existenz bedrohen. Und damit das Hobby von hunderttausenden Menschen in ganz Deutschland.

Das behauptet der Verkehrsminister

1. Der Modellflug gefährde die zivile Luftfahrt

Falsch! Zwischen Januar 2015 und Februar 2016 wurden der deutschen Flugsicherung 12 Zwischenfälle gemeldet. Alle stellen eindeutige Gesetzesverletzungen dar und müssen streng geahndet werden. Sie lassen allerdings befürchten, dass die Täter sich auch bei Einführung einer gesetzlichen Flughöhenbegrenzung über das Recht hinwegsetzen würden.

2. Eine generelle Flughöhenbegrenzung auf 100 Meter sei aus Sicherheitsaspekten sinnvoll.

Nein! Eine generelle Flughöhenbegrenzung würde keinen Sicherheitsgewinn bedeuten. Im Gegenteil: fliegen große Modelle höher, haben die Piloten mehr Raum und Zeit, um beispielsweise auf unvorhergesehene Dinge zu reagieren.

3. Der Multikopter-Boom erfordere neue gesetzliche Bestimmungen.

Nein! Die bestehenden gesetzlichen Bestimmungen regeln bereits eindeutig, was beim Betrieb von Multikoptern zu beachten ist und wie er zu erfolgen hat. Auch die Persönlichkeitsrechte sind durch gesetzliche Regelungen bereits ausreichend geschützt. Neue Bestimmungen für den Betrieb von Flugmodellen und Multikoptern für Sport- und Freizeit sind also überflüssig. Eine Zunahme von Unfällen ist nicht zu verzeichnen.

Daher fordert Pro Modellflug

Wir fordern Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt auf, sämtliche Pläne für eine Novellierung luftrechtlicher Bestimmungen und/oder Gesetzesvorhaben zu stoppen, die den seit Jahrzehnten sicher und verantwortungsbewusst betriebenen Modellflugsport in Deutschland existenziell bedrohen.

Dazu gibt es eine Online Petition, die jeder Modellflieger unterzeichenen sollte. Hier geht es zur Petition!!

*Quelle: www.pro-modellflug.de

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!!HAPPY NEW YEAR 2016!!

Hallo zusammen,

das Jahr 2015 liegt nun hinter uns. Für mich persönlich war es kein gutes Jahr, wobei es sich im Endspurt doch noch zum besseren gewendet hat. Ich freue mich auf das neue Jahr 2016. Mit all seinen neuen Aufgaben und Herausforderungen. Ich wünsche daher allen ein gesundes, erfüllendes neues Jahr 2016. Ich hoffe, das ich im neuen Jahr wieder mehr Kopffreiheit für das beste Hobby der Welt habe. Mehr Vereine und Veranstaltungen besuchen kann, und das der Compass Chronos endlich den Weg in mein Hangar findet 🙂

Also, auf das neue JAHR 2016 !!

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!! Frohe Weihnachten !!

Hallo zusammen,

ich wünsche allen ein schönes besinnliches Weihnachtsfest.

Lasst euch reich beschenken und kommt gesund ins neue Jahr 2016.

Mit Weihnachtlichen Grüßen

Andre

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Zu Gast beim MFC Oberhausen e.V

Hallo zusammen,

an diesem wunderbar Sonnigen Samstag war ich zu Gast beim MFC Oberhausen e.V. Es handelt sich hierbei um einen recht kleinen Modellflug Verein mit um die 90 Mitglieder, wo jeder willkommen ist. Ob Heli oder Fläche, alle werden gleich behandelt. Der Platz verfügt über einen 230V Anschluss, zwei kleinen Hütten sowie einem Unterstand, wo sich die Ladegeräte aufhielten, sowie als Schattenspender dient. Nach dem üblichen Prozedere, Anmeldung beim Flugleiter, und Eintrag ins Flugbuch wollte ich meinen ersten Flug mit dem 550er Rex machen, um das Gelände kennen zu lernen. Leider stellte sich beim hochlaufen heraus, das ein Zahn vom HZR weg war. Keine Ahnung wieso. Also ging es direkt mit dem 600SE los. Ich war ziemlich nervös und mir zitterten die Finger 😉 Ich würde sagen, dass mein Flug Stil, und Programm mit dem 600SE mit 1300U/min ziemlich gut ankam. Nach dem landen wurde Applaus gespendet, was ein sehr schönes Gefühl war.

Was mir sehr positiv aufgefallen ist, war das an diesem Tag eine Aktion für Kids stattfand, die nicht die Möglichkeit hatten in den Urlaub zu fahren. Mehrere Flugleiter nahmen die Kids ans Kabel, und flogen den ganzen Tag über Lehrer/Schüler mit ihnen. Ebenso wurden die Kids in die verschiedenen Techniken eingewiesen. Ob Heli oder Fläche. Hier wird noch richtige Jugendarbeit geleistet. Auf Nachfrage wurde mir erzählt, das solche Aktionen an mehreren Wochenenden stattfinden. Einfach TOLL.

Um die Mittagszeit wurde noch der Grill angeworfen, und die Mitglieder sowie Kids und Gäste mit frisch gegrilltem versorgt. Gegen 15:00Uhr kam auch noch ein Eiswagen vorbei, der für eine kühle Erfrischung sorgte. Die kosten für das Grillgut, sowie Eis für die Kids hatte der Verein komplett aus eigener Tasche finanziert. Ich war ja schon in dem einen oder anderen Verein zu Gast, aber so ein soziales Arrangement habe ich noch nicht erlebt.

Mein Fazit: Ein wunderbarer Flugtag mit sehr viel netten Leuten und einem Verein der sich um den Nachwuchs kümmert. Ich komme sehr gerne wieder!!!

Hier noch ein paar Bilder, die ich mit meinem SmartPhone eingefangen habe.

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P-Ion Senderakku für MZ-18 von HaDi RC

Hallo zusammen,

da ich nun mit der MZ-18 per Funk am Simulator sitze, und dabei das HF-Modul eingeschaltet ist, hält der Standard Akku der MZ-18 nur etwa 3 Stunden. Dieser Zustand war für mich, der auch mal gerne 3 Stunden am Stück am Sim sitzt eher suboptimal. Ein neuer Akku musste her. Auch hier bekam ich vom Kollegen Guido einen Tipp. Er brachte mich auf HaDi RC. Dort habe ich mir einen P-Ion Akku speziell für die MZ Serie bestellt. Es handelt sich um einen 1S 4500mAh P-Ion Akku. Damit erreiche ich eine 3mal so lange Laufzeit als mit dem Original Akku von Graupner.

Produktdetails:

NEU : der erste P-ION-Senderakku für Graupner MZ HOTT-Sender geeignet, Maße ca. 90x43x12 mm, 1s ( 3,6 V )., wird im Lipo-Modus bis 4,2 geladen . jetzt mit 4500 mAh Kapazität, extrem Eigensicher !!Achtung :  Unbedingt Lipo-Lader verwenden und sonstige Ladehinweise im Senderhandbuch beachten ! Steckerlader nur nach Herstellervorgabe und nur, wenn ausdrücklich für Li-Po geeignet !Hinweis : dieser Akku paßt sehr stramm ins Akkufach und muß ggf. mit sanftem Druck eingesetzt werden

Der Akku kommt mit 3 Steckern. 1x Graupner Servostecker zum Anschluß in der MZ, 2x BEC Stecker zum laden und balancieren. Jetzt stellte sich mir die Frage, wieso einen 1 Zellen Akku balancieren? Nach Rückfrage bekam ich eine ausgiebige Antwort. Der Akku wird per BEC Kabel mit einem LiPo Lader verbunden. Dabei wird ein LiPo Ladeprogramm für 1S 4500mAh Akkus ausgewählt. Der zweite BEC Stecker wird auf das Balancerboard gesteckt. Das hat den Hintergrund, dass der Lader sehr schnell 4,2V am Ausgang erreicht. Damit der Ladevorgang nicht beendet wird, da der Akku ja auch noch nicht voll ist, wird der zweite BEC Stecker über das Balancerboard angeschlossen, um dem Lader die tatsächliche Zellenspannung mitzuteilen. So wird der Akku auch wirklich voll geladen.

Falls ihr dazu Fragen habt, dann kann ich nur eine persönliche Kontaktaufnahme mit Herrn Christian Domes von HaDi RC per Mail oder Telefonisch empfehlen. Herr Christian Domes beantwortet sehr freundlich und geduldig alle eure Fragen.

Grüße Andre

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Simulator per Funk mit GR-12S und MZ-18

Hallo zusammen,

da ich von Spektrum auf Graupner gewechselt habe, und mir die MZ-18 gekauft habe, stand ich vor einem kleinen Problem. Graupner warnt ausdrücklich davor, die Funke per Kabel an den PC anzuschließen. Eine Alternative musste also her. Da mein Kollege Guido seit Jahren bereits Graupner fliegt hatte er eine Lösung parat. Benötigt wird eine Klinke Buchse, ein Empfänger (in meinem Fall der GR-12S), eine Spannungsquelle (Eneloop 2000mAh) sowie passende Stecker und Schrumpfschlauch. Ich habe für interessierte mal einen kleinen Schaltplan gezeichnet:

!!Achtung!! Nicht vergessen im Empfänger als Ausgangssignal SUMO 06 einzustellen und natürlich auch das Kabel an den Ausgang 6 an zu schließen.

Seither Sim ich per Funk. Viel Spaß beim basteln.

Grüße Andre

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OptiPower Ultra Guard 430 Backup

Hallo zusammen,

bisher hatte ich als Puffer für Servoströme, sowie kleines Backup bei BEC Ausfall eine 800mAh Eneloop Stütze. Da ich aber die Systemspannung auf 6V erhöht habe, und somit das BEC den Eneloop durchgehend laden würde, und die Kapazität der 800mAh Stütze doch sehr knapp bemessen war, habe ich mich für den Optipower Ultra Guard 430 entschieden.

Auf die Funktionen und Details des UltraGuard 430 möchte ich an dieser Stelle verzichten, und verweise auf ein Video von Simone Zunterer, die auf ihrem Youtube Channel soweit alle Funktionen und Details ausführlich erklärt. Ich habe das Video mal weiter unten eingefügt.

Einen Hinweis der mich selber kurz beunruhigt hatte möchte ich an dieser Stelle aber noch geben. Und zwar ist mir bei der Inbetriebnahme aufgefallen, das ein Bauteil (siehe Bild) doch sehr heiß wird.

Nach Recherchen fand ich heraus, das dies mit dem Laden des Akkus im Zusammenhang steht. OptiPower gibt dazu folgende Aussage:

My Ultra Guard get quite hot is this usual?
There parts get hot during charging. The temp with around 65°c is nothing to worry about. The board has an over-temp protection of 80°c. However it also depends a little bit on mounting position and environment temps. The board is absolutely fine. Nothing to worry about“. 

Die Aussage hatte mich dann wieder beruhigt, da dies wohl normal scheint.

Hier nun das Video von Simone Zunterer.

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Termine,Veranstaltungskalender, Vereinsregister sowie Pilotenkarte

Hallo zusammen,
ich bin auf zwei Interessante Internetseiten gestoßen, die ich euch natürlich nicht vorenthalten möchte.Unter http://www.modellbaukalender.info/ findet ihr Termine für Veranstaltungen rund um die Fliegerei. Gleichzeitig gibt es dort ein Register in dem nach Bundesland sortiert alle Modellflugvereine aufgelistet sind. Wer also nicht weiss, ob es in seiner Nähe einen passenden Verein für ihn gibt, der wird dort bestimmt fündig.

Bei der zweiten Webseite handelt es sich um eine Pilotenkarte. Zu finden unter http://www.pilotbase.de/. Dort werden nach Eingabe seiner Postleitzahl Piloten in der Umgebung angezeigt. Wer also nach Gleichgesinnten ausschau hält, oder neu in das Hobby einsteigen möchte, und nach Hilfe in der Umgebung sucht, wird dort bestimmt fündig. So eine Datenbank lebt natürlich davon, das sich auch soviele Piloten wie möglich dort eintragen.

Grüße Andre

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